De 34e editie van de zomertentoonstelling ging over hoe de Stoommachine ook in Aartswoud z’n intrede deed en van invloed was op het  vervoer en de waterhuishouding in Westfriesland. De tramlijn Wognum - Schagen is een voormalige streektramlijn in  Noord-Holland. De tramlijn verbond het station van Wognum, aan de spoorlijn Hoorn - Medemblik met Schagen en een aantal andere dorpen waaronder Aartswoud met  een zo genoemde ‘blikken bus’ Abri als halte gelegen aan de Koningspade. De tramlijn werd geopend in 1898 door de in 1892 opgerichte Stoomtramweg Maatschappij Westfriesland. Maar Vanaf de start van het project was de lijn helaas niet rendabel. Overname door een andere spoorwegmaatschappij mocht niet baten. Op 31 januari 1930 reed het stoomtrammetje voor het laatst. Het Stoomgemaal Geestmer Ambacht nabij Aartswoud werd in 1894 gebouwd e nin 1970 werd het gesloopt. Het was een uniek gemaal en had twee horizontale stoommachines met ieder een capaciteit van 160 PK. De twee schepraderen hadden  een capaciteit van 600m3 p/min. en heeft tot 1959 gewerkt om het water af te voeren van de ‘Waert’ naar de toenmalige zuiderzee. Om ook iets met echte stoom te kunnen laten zien,  kwam 11 augustus Carolina Schriever met een  stoomtractor naar Aartswoud. Naast de kerk werdt vanaf 10.00 uur de stoomtractor LENA uit 1905 op stoom gebracht, wat ook al een bezienswaardigheid is. Als om 12.00 uur de tractor op stoom is, zal deze met regelmaat een  stukje van de Schoolstraat gaan rijden. Op locatie wordt ook een modelstoommachine geplaatst en mogelijk rondritjes met kinderen. Voor de kinderen was er tevens een speurtocht uitgezet in de kerk. Tijdens een aantal openingsuren waren er ook kleine stoommachines in werking in de kerk. Wat op veel be- en verwonderde gezichten van kinderen opleverde. Tgv  van de afsluiting van deze editie van de  zomertentoonstelling kwam Frank Schriever met zijn zelfgebouwde stoomtractor naar aartswoud. Hij  reed  met regelmaat een  stukje van de Schoolstraat . De kinderen konden een rondrit maken achterop een echte stoommachine: een 3 inch model van een grote McLaren stoomtractor. Er zitten 9000 uren in om het te bouwen. Het origineel reed in Engeland als zwaar transport met aanhanger en was gebouwd in ongeveer 1910. De driver is Frank Schriever en is 16 jaar oud. Hij bestuurt en onderhoud de machine al sinds 2013.